Технологии машинного зрения в комплексе с телематикой активно применяются в различных сферах, в том числе используются для контроля и помощи операторам кранов, чтобы, в первую очередь, обеспечить безопасность работ и снизить риск влияния человеческого фактора.
Работа оператора крана – достаточно сложная задача. В зависимости от типа и размера крана, высота подъема груза и удаленность его перемещения может составлять десятки метров и в большинстве случаев оператор находится на значительном удалении от грузозахватного устройства и груза. При разгрузке вагонов, трюмов и автомобилей цепляемый груз может находиться вне зоны видимости из кабины крана. Традиционный метод работы оператора крана основан на двухсторонней связи по рации с наземным персоналом. Этот метод малоэффективен и потенциально может привести к опасным ситуациям, вызванным недопониманием сторон.
По словам Алексея Смятских, генерального директора СпейсТим, внедряя системы видеонаблюдения и видеоаналитики на транспорте, мы обнаруживаем все новые возможности для их применения в бизнес-процессах заказчиков из различных отраслей. «В том числе наше внимание привлекла проблема обеспечения безопасности средствами видеоаналитики при погрузо-разгрузочных работах, складировании товаров и грузов широкой номенклатуры. Мы постарались оперативно предложить современное техническое решение, интегрированное в единую систему наших телематических сервисов» – комментирует Алексей.
СпейсТим предлагает внедрение эффективной аналитической системы безопасности работ на основе инновационных технологий технического зрения и телематики для грузоподъемных кранов стрелового и мостового типа. Объекты автоматизации: строительные краны стрелового типа (неподвижные и перемещающиеся) автомобильные и мостовые краны.
Техническое решение предполагает установку оборудования системы умного видеонаблюдения и видеоаналитки – специальной видеокамеры на конец стрелы крана (для кранов с изменяющимся наклоном стрелы) или на грузовую тележку, перемещающуюся вдоль горизонтальных конструкций стрелового или мостового крана. Второе техническое устройство — монитор водителя. На него выводится видео с камер, выдается предупредительная информация и подается предупредительный сигнал о потенциальной опасности.
Данные с бортового оборудования передаются на облачную телематическую платформу спутникового ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта – экосистему телематических сервисов ST Flagman®. С помощью этой платформы диспетчер в режиме реального времени получает информацию с объектов, анализирует поведение оператора крана, обнаруживает усталость, рассеянность, курение и различные вредные привычки, определенную манеру вождения, влияющие на безопасность, а так же онлайн предупреждения о потенциальной опасности.
«Важной особенностью системы является наличие у бортовой камеры ИК-подсветки и 30-кратного зума, дистанционно управляемого оператором крана. Таким образом, оператор может детально контролировать процесс зацепления груза и обстановку вблизи него даже в условиях плохой освещенности. Это существенно повышает надежность работы и снижает вероятность порчи груза и возникновения нештатных ситуаций», – комментирует директор по развитию СпейсТим Александр Уфимцев.
Дополнительные возможности по эффективному контролю ситуации дают используемые при обработке изображения алгоритмы искусственного интеллекта и машинного зрения, которые позволяют в режиме реального времени автоматически обнаруживать людей в опасной близости от груза и информировать об этом оператора крана»
Основные задачи системы:
•Повышение безопасности выполняемых работ за счет более комфортных условий оператора крана.
•Снижение риска влияния человеческого фактора при выполнении погрузо-разгрузочных работ.
•Повышение сохранности материальных ценностей.
•Повышение эффективности и производительности работы оператора.
Наиболее эффективна система видеонаблюдения и видеоаналитики ST Video®, которая контролирует работу водителя, на предприятиях различных отраслей, которым важно обеспечивать промышленную безопасность, охрану труда, безопасность транспортной работы на производстве: строительство, нефтегаз, ТЭК, геологоразведка, добыча полезных ископаемых, металлургия, промышленность.
Запросите презентацию
Когда в зоне работы техники заказчика нет развернутой сети сотовой связи, мы предлагаем доработать существующую систему видеоаналитики для переноса тревог с борта транспортного средства в диспетчерскую через «мобильного сборщика» по каналу Wi-Fi. Нами подобран комплект технических средств, разработано специализированное ПО для промышленного компьютера-сборщика, система прошла многократные «боевые» тестирования.
Система видеоаналитики на основе аппаратно-программных комплексов («умные» видеокамеры нового поколения, мониторы водителей, телематическое оборудование, программное обеспечение диспетчера ST Flagman®) внедрена и активно используется в автопарках крупнейших российских и международных компаний, в числе которых АК «АЛРОСА», АО «Алмазы Анабара», ГМК «Норильский никель», Nordgold и др.
Преимущества экосистемы ST Flagman®:
Работа оператора крана – достаточно сложная задача. В зависимости от типа и размера крана, высота подъема груза и удаленность его перемещения может составлять десятки метров и в большинстве случаев оператор находится на значительном удалении от грузозахватного устройства и груза. При разгрузке вагонов, трюмов и автомобилей цепляемый груз может находиться вне зоны видимости из кабины крана. Традиционный метод работы оператора крана основан на двухсторонней связи по рации с наземным персоналом. Этот метод малоэффективен и потенциально может привести к опасным ситуациям, вызванным недопониманием сторон.
По словам Алексея Смятских, генерального директора СпейсТим, внедряя системы видеонаблюдения и видеоаналитики на транспорте, мы обнаруживаем все новые возможности для их применения в бизнес-процессах заказчиков из различных отраслей. «В том числе наше внимание привлекла проблема обеспечения безопасности средствами видеоаналитики при погрузо-разгрузочных работах, складировании товаров и грузов широкой номенклатуры. Мы постарались оперативно предложить современное техническое решение, интегрированное в единую систему наших телематических сервисов» – комментирует Алексей.
СпейсТим предлагает внедрение эффективной аналитической системы безопасности работ на основе инновационных технологий технического зрения и телематики для грузоподъемных кранов стрелового и мостового типа. Объекты автоматизации: строительные краны стрелового типа (неподвижные и перемещающиеся) автомобильные и мостовые краны.
Техническое решение предполагает установку оборудования системы умного видеонаблюдения и видеоаналитки – специальной видеокамеры на конец стрелы крана (для кранов с изменяющимся наклоном стрелы) или на грузовую тележку, перемещающуюся вдоль горизонтальных конструкций стрелового или мостового крана. Второе техническое устройство — монитор водителя. На него выводится видео с камер, выдается предупредительная информация и подается предупредительный сигнал о потенциальной опасности.
Данные с бортового оборудования передаются на облачную телематическую платформу спутникового ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта – экосистему телематических сервисов ST Flagman®. С помощью этой платформы диспетчер в режиме реального времени получает информацию с объектов, анализирует поведение оператора крана, обнаруживает усталость, рассеянность, курение и различные вредные привычки, определенную манеру вождения, влияющие на безопасность, а так же онлайн предупреждения о потенциальной опасности.
«Важной особенностью системы является наличие у бортовой камеры ИК-подсветки и 30-кратного зума, дистанционно управляемого оператором крана. Таким образом, оператор может детально контролировать процесс зацепления груза и обстановку вблизи него даже в условиях плохой освещенности. Это существенно повышает надежность работы и снижает вероятность порчи груза и возникновения нештатных ситуаций», – комментирует директор по развитию СпейсТим Александр Уфимцев.
Дополнительные возможности по эффективному контролю ситуации дают используемые при обработке изображения алгоритмы искусственного интеллекта и машинного зрения, которые позволяют в режиме реального времени автоматически обнаруживать людей в опасной близости от груза и информировать об этом оператора крана»
Основные задачи системы:
•Повышение безопасности выполняемых работ за счет более комфортных условий оператора крана.
•Снижение риска влияния человеческого фактора при выполнении погрузо-разгрузочных работ.
•Повышение сохранности материальных ценностей.
•Повышение эффективности и производительности работы оператора.
Наиболее эффективна система видеонаблюдения и видеоаналитики ST Video®, которая контролирует работу водителя, на предприятиях различных отраслей, которым важно обеспечивать промышленную безопасность, охрану труда, безопасность транспортной работы на производстве: строительство, нефтегаз, ТЭК, геологоразведка, добыча полезных ископаемых, металлургия, промышленность.
Запросите презентацию
Когда в зоне работы техники заказчика нет развернутой сети сотовой связи, мы предлагаем доработать существующую систему видеоаналитики для переноса тревог с борта транспортного средства в диспетчерскую через «мобильного сборщика» по каналу Wi-Fi. Нами подобран комплект технических средств, разработано специализированное ПО для промышленного компьютера-сборщика, система прошла многократные «боевые» тестирования.
Система видеоаналитики на основе аппаратно-программных комплексов («умные» видеокамеры нового поколения, мониторы водителей, телематическое оборудование, программное обеспечение диспетчера ST Flagman®) внедрена и активно используется в автопарках крупнейших российских и международных компаний, в числе которых АК «АЛРОСА», АО «Алмазы Анабара», ГМК «Норильский никель», Nordgold и др.
Преимущества экосистемы ST Flagman®:
- Широкий функционал и выбор сервисов. Быстро, удобно, наглядно!
- Инновационные сервисы «умной» видеоаналитики на основе машинного зрения.
- Возможность кроссплатформенной установки на различные операционные системы и базы данных.
- При разработке применены отработанные алгоритмы с учетом 20-летнего опыта профессиональных программистов.
- ПО ST Flagman® – постоянно совершенствуемый мультифункциональный продукт, который разработчики развивают, исходя из пожеланий клиентов и учитывая требования российского законодательства.
- Сервер хранения и обработки данных (телематический сервер) размещается в Data-центре СпейсТим в России и находится под постоянным наблюдением квалифицированных специалистов. Ваши данные будут в надежных профессиональных руках. И доступны в режиме 24/7.