Новости

СпейсТим примет участие в металлургическом саммите «Цифровизация»

18 октября 2023 года пройдет металлургический саммит «Цифровизация». СпейсТим представит цифровые телематические сервисы ST Video® ADAS DMS 360: технологии умной видеоаналитики и телематики на грузовом и пассажирском транспорте для безопасности транспортной работы, в том числе в металлургической отрасли.

Международный Металлургический Саммит «Цифровизация» — специализированная площадка для IT-профессионалов горно-металлургической промышленности. Основная цель мероприятия — поиск и внедрение цифровых технологий в горнодобывающую промышленность и металлургию на глобальном рынке.

В саммите примут участие представители горно-металлургических компаний, отвечающие за цифровизацию, техническое развитие и внедрение инноваций, а сотрудники сервисных компаний – лидеров IT-индустрии.

В рамках мероприятия СпейсТим представит цифровые телематические сервисы ST Video® ADAS DMS 360: технологии умной видеоаналитики и телематики на грузовом и пассажирском транспорте для безопасности транспортной работы.

Алексей Смятских, генеральный директор СпейсТим: «Благодаря использованию сервисов ST Video®, значительно снижается количество ДТП по вине водителей. Практический опыт внедрения наших систем у крупных корпоративных заказчиков показывает, что на технологическом транспорте удается уменьшить число ДТП по вине водителей примерно на 30%. С учетом стоимости простоя и ремонта дорогостоящей техники, внедрение системы ST Video окупается в течение первого года эксплуатации».

Что дают технологии? Предупреждение несчастных случаев на транспорте — как сработать на опережение, снижение аварийности на транспорте по вине водителя — от 30 до 90%, снижение тяжелых и средних ДТП — в 3 раза, онлайн контроль дисциплины водителей и машинистов на рабочих местах, предупреждение водителя о возможном столкновении или аварии, контроль безопасной дистанции, контроль при движении задним ходом, контроль слепых зон, онлайн контроль и обработка инцидентов, объективный разбор ДТП, обработка тревожных инцидентов, двусторонняя связь между водителем и диспетчером. Система не дает заснуть водителю, контролирует усталость, не дает отвлекаться по сторонам, предупреждает водителя о риске столкновения, выявляет факт передачи управления другому лицу.

По словам Александра Уфимцева, директора по развитию СпейсТим, использование видеоаналитики на транспорте — перспективное направление повышения эффективности и безопасности его использования. При этом, алгоритмы искусственного интеллекта позволяют не только следить за действиями водителя, но и решать специализированные вопросы, такие как контроль полноты загрузки кузова и степени однородности породы в кузове карьерных самосвалов. При перевозке пассажиров сервисы видеоаналитики отслеживают оставленные в салоне посторонние предметы, факты возгорания и задымления, распознают лица.

«Преимущества нашего решения в том, что в составе программно-аппаратного комплекса системы — высокотехнологичное сертифицированное оборудование и разработанное в России программное обеспечение, зарегистрированное в государственном реестре, плюс конкурентоспособные цена-качество аппаратного комплекса, и, что не менее важно, доработка ПО под требования заказчика и высокая точность детектирования инцидентов», — отмечает Светлана Хадонова, директор по маркетингу СпейсТим.

Решение предназначено для предприятий различных отраслей, на которых важно обеспечить промышленную безопасность, охрану труда, безопасность транспортной работы на производстве (нефтегаз, ТЭК, геологоразведка, добыча полезных ископаемых, металлургия, строительство, промышленность и др.). В системе используются «умные» видеокамеры нового поколения, мониторы водителей, телематическое оборудование, программное обеспечение диспетчера.