Технологии видеоаналитики с искусственным интеллектом и машинным зрением позволяют спрогнозировать и предотвратить события аварийного характера на транспорте за счет контроля и помощи водителю в режиме реального времени. Тем самым значительно снижается количество ДТП, произошедших по вине водителей.
Саммит состоялся 18 октября 2023 года в Москве. Михаил Устьянцев, заместитель генерального директора по развитию бизнеса СпейсТим, представил презентацию на тему «Водитель в фокусе машинного зрения. Технологии умной видеоаналитики и транспортной телематики на карьерной технике». Технологии позволяют спрогнозировать и предотвратить события аварийного характера на транспорте за счет контроля и помощи водителю в режиме реального времени. Тем самым значительно снижается количество ДТП, произошедших по вине водителей.
СпейсТим – официальный партнер, дилер и интегратор компании Howen Technologies в России. СпейсТим работает на рынке транспортной телематики более 20 лет и является одним из ведущих российских IT-поставщиков телематических решений для транспортной отрасли и авиации. Для повышения промышленной безопасности при работе карьерной техники компания предлагает инновационную систему ST Video®, обеспечивающую онлайн видеомониторинг за действиями водителей (DMS) карьерных самосвалов и помощь водителям (ADAS) путем автоматического анализа дорожной обстановки, исключения слепых зон при маневрировании и автоматического обнаружения опасных объектов. Система построена на собственной телематической платформе и сертифицированном в России оборудовании. Компания обеспечивает полный комплекс услуг по разработке проекта, поставке оборудования, его монтажу, установке ПО, запуску системы в эксплуатацию и послепродажной технической поддержке.
«Практический опыт внедрения наших систем у крупных корпоративных заказчиков показывает, что на технологическом транспорте удается снизить количество ДТП по вине водителей примерно на 30%. С учетом стоимости простоя, ремонта дорогостоящей техники внедрение системы ST Video окупается в течение первого года эксплуатации. Мы были рады поделиться с участниками саммита нашим опытом эксплуатации в России, а также мировым опытом внедрения аналогичных систем, о котором рассказал наш технологический партнер – компания HOWEN», – говорит Алексей Смятских, генеральный директор СпейсТим.
Технологии видеоаналитики предупреждают несчастные случаи на транспорте, помогают сработать на опережение, снижают аварийность на транспорте по вине водителя от 30 до 90%, в 3 раза снижают тяжелые и средние ДТП. Сервисы обеспечивают онлайн контроль дисциплины водителей и машинистов на рабочих местах, предупреждение водителя о возможном столкновении или аварии, контроль безопасной дистанции, контроль при движении задним ходом, контроль слепых зон, онлайн контроль и обработку инцидентов, объективный разбор ДТП, обработку тревожных инцидентов, двустороннюю связь между водителем и диспетчером. Система не дает заснуть водителю (антисон), контролирует усталость, не дает отвлекаться по сторонам, предупреждает водителя о риске столкновения, выявляет факт передачи управления другому лицу.
«Особенно актуальной считаем использование технологий на карьерных самосвалах. Эта работа характеризуется однообразием и монотонностью: низкая скорость, невысокая активность на дороге, монотонный пейзаж, низкая маневренность, тряска – все это способствует снижению внимания и даже засыпанию за рулём. И у нас уже накопилось достаточно тревожных видеоподтверждения этих слов», – отмечает Михаил Устьянцев.
Использование видеоаналитики на транспорте является крайне перспективным направлением повышения эффективности и безопасности его использования. При этом, алгоритмы искусственного интеллекта позволяют не только следить за действиями водителя, но и решать специализированные вопросы – контроль полноты загрузки кузова и степени однородности породы в кузове карьерных самосвалов. При перевозке пассажиров сервисы видеоаналитики обеспечивают контроль оставленных в салоне посторонних предметы, позволяют обнаруживать факты возгорания и задымления, распознавать лица.
«Мы в своих технологических решениях всегда опираемся на потребности наших заказчиков. Эксплуатационные и ремонтные затраты на содержание автопарка возрастают и мы внедряем технологии, помогающие снизить или даже исключить их. Водители крупногабаритной техники, используя наш сервис ST Video® 360 круговой обзор увереннее и быстрее выполняют свои работы. А сервис ST Video® DMS, дисциплинируя водителей, так же позволяет повысить эффективность работы. Мы позволяем нашим заказчикам работать по принципу «Предупрежден, значит вооружен»: предупреждаем о возможных происшествиях водителей, диспетчеров, руководителей» – говорит Анна Пигорова, руководитель аналитического отдела СпейсТим.
Преимущества ST Video®: в составе программно-аппаратного комплекса системы – высокотехнологичное сертифицированное оборудование и разработанное в России программное обеспечение, зарегистрированное в государственном реестре, плюс конкурентоспособная цена-качество аппаратного комплекса, доработка ПО под требования заказчика и высокая точность детектирования инцидентов.
Решение предназначается для предприятий различных отраслей, для которых важно обеспечивать промышленную безопасность, охрану труда, безопасность транспортной работы на производстве (нефтегаз, ТЭК, геологоразведка, добыча полезных ископаемых, металлургия, строительство, промышленность и др.). В системе используются «умные» видеокамеры нового поколения, мониторы водителей, телематическое оборудование, программное обеспечение диспетчера.
Международный Металлургический Саммит «Цифровизация» – специализированная площадка для IT-профессионалов горно-металлургической промышленности, основной целью которой является поиск и внедрение цифровых технологий в горнодобывающую промышленность и металлургию на глобальном мировом рынке. В числе участников: представители горно-металлургических компаний, отвечающие за цифровизацию, техническое развитие и внедрение инноваций, а также участники от сервисных компаний – лидеров IT-индустрии.
О каких телематических сервисах системы ST Video® рассказали
Саммит состоялся 18 октября 2023 года в Москве. Михаил Устьянцев, заместитель генерального директора по развитию бизнеса СпейсТим, представил презентацию на тему «Водитель в фокусе машинного зрения. Технологии умной видеоаналитики и транспортной телематики на карьерной технике». Технологии позволяют спрогнозировать и предотвратить события аварийного характера на транспорте за счет контроля и помощи водителю в режиме реального времени. Тем самым значительно снижается количество ДТП, произошедших по вине водителей.
СпейсТим – официальный партнер, дилер и интегратор компании Howen Technologies в России. СпейсТим работает на рынке транспортной телематики более 20 лет и является одним из ведущих российских IT-поставщиков телематических решений для транспортной отрасли и авиации. Для повышения промышленной безопасности при работе карьерной техники компания предлагает инновационную систему ST Video®, обеспечивающую онлайн видеомониторинг за действиями водителей (DMS) карьерных самосвалов и помощь водителям (ADAS) путем автоматического анализа дорожной обстановки, исключения слепых зон при маневрировании и автоматического обнаружения опасных объектов. Система построена на собственной телематической платформе и сертифицированном в России оборудовании. Компания обеспечивает полный комплекс услуг по разработке проекта, поставке оборудования, его монтажу, установке ПО, запуску системы в эксплуатацию и послепродажной технической поддержке.
«Практический опыт внедрения наших систем у крупных корпоративных заказчиков показывает, что на технологическом транспорте удается снизить количество ДТП по вине водителей примерно на 30%. С учетом стоимости простоя, ремонта дорогостоящей техники внедрение системы ST Video окупается в течение первого года эксплуатации. Мы были рады поделиться с участниками саммита нашим опытом эксплуатации в России, а также мировым опытом внедрения аналогичных систем, о котором рассказал наш технологический партнер – компания HOWEN», – говорит Алексей Смятских, генеральный директор СпейсТим.
Технологии видеоаналитики предупреждают несчастные случаи на транспорте, помогают сработать на опережение, снижают аварийность на транспорте по вине водителя от 30 до 90%, в 3 раза снижают тяжелые и средние ДТП. Сервисы обеспечивают онлайн контроль дисциплины водителей и машинистов на рабочих местах, предупреждение водителя о возможном столкновении или аварии, контроль безопасной дистанции, контроль при движении задним ходом, контроль слепых зон, онлайн контроль и обработку инцидентов, объективный разбор ДТП, обработку тревожных инцидентов, двустороннюю связь между водителем и диспетчером. Система не дает заснуть водителю (антисон), контролирует усталость, не дает отвлекаться по сторонам, предупреждает водителя о риске столкновения, выявляет факт передачи управления другому лицу.
«Особенно актуальной считаем использование технологий на карьерных самосвалах. Эта работа характеризуется однообразием и монотонностью: низкая скорость, невысокая активность на дороге, монотонный пейзаж, низкая маневренность, тряска – все это способствует снижению внимания и даже засыпанию за рулём. И у нас уже накопилось достаточно тревожных видеоподтверждения этих слов», – отмечает Михаил Устьянцев.
Использование видеоаналитики на транспорте является крайне перспективным направлением повышения эффективности и безопасности его использования. При этом, алгоритмы искусственного интеллекта позволяют не только следить за действиями водителя, но и решать специализированные вопросы – контроль полноты загрузки кузова и степени однородности породы в кузове карьерных самосвалов. При перевозке пассажиров сервисы видеоаналитики обеспечивают контроль оставленных в салоне посторонних предметы, позволяют обнаруживать факты возгорания и задымления, распознавать лица.
«Мы в своих технологических решениях всегда опираемся на потребности наших заказчиков. Эксплуатационные и ремонтные затраты на содержание автопарка возрастают и мы внедряем технологии, помогающие снизить или даже исключить их. Водители крупногабаритной техники, используя наш сервис ST Video® 360 круговой обзор увереннее и быстрее выполняют свои работы. А сервис ST Video® DMS, дисциплинируя водителей, так же позволяет повысить эффективность работы. Мы позволяем нашим заказчикам работать по принципу «Предупрежден, значит вооружен»: предупреждаем о возможных происшествиях водителей, диспетчеров, руководителей» – говорит Анна Пигорова, руководитель аналитического отдела СпейсТим.
Преимущества ST Video®: в составе программно-аппаратного комплекса системы – высокотехнологичное сертифицированное оборудование и разработанное в России программное обеспечение, зарегистрированное в государственном реестре, плюс конкурентоспособная цена-качество аппаратного комплекса, доработка ПО под требования заказчика и высокая точность детектирования инцидентов.
Решение предназначается для предприятий различных отраслей, для которых важно обеспечивать промышленную безопасность, охрану труда, безопасность транспортной работы на производстве (нефтегаз, ТЭК, геологоразведка, добыча полезных ископаемых, металлургия, строительство, промышленность и др.). В системе используются «умные» видеокамеры нового поколения, мониторы водителей, телематическое оборудование, программное обеспечение диспетчера.
Международный Металлургический Саммит «Цифровизация» – специализированная площадка для IT-профессионалов горно-металлургической промышленности, основной целью которой является поиск и внедрение цифровых технологий в горнодобывающую промышленность и металлургию на глобальном мировом рынке. В числе участников: представители горно-металлургических компаний, отвечающие за цифровизацию, техническое развитие и внедрение инноваций, а также участники от сервисных компаний – лидеров IT-индустрии.
О каких телематических сервисах системы ST Video® рассказали
- Контроль водителя (DMS, Driver Monitoring System) на основе технологий видеоаналитики с использованием алгоритмов искусственного интеллекта. Сервис обеспечивает предотвращение негативных сценариев на транспорте вместо борьбы с последствиями.
- Помощь водителю (ADAS, Advanced driver-assistance system) на основе IoT датчиков и «умной» видеокамеры. Сервис снижает риски повреждения автомобиля, вероятность ДТП, обеспечивает предотвращение негативных сценариев, оказывает своевременную помощь водителю. ADAS вмешиваются в управление автомобилем только в случае потенциальной опасности.
- Контроль слепых зон 360 на основе алгоритмов искусственного интеллекта и камеры «рыбий глаз». Сервис предотвращает нарушения за счет функции кругового обзора камеры, акцентирует внимание водителя на зоне, наиболее опасной при маневре. Это уверенное управление автомобилем с помощью контроля пространства вокруг. В автомобиле нет «мертвых зон». Обеспечивается 100% контроль пространства вокруг.